全球激光制造技术发展飞速，我国与国际激光技术水平的差距有所增大，高端的激光加工成套装备几乎全部依赖进口，致使国外激光制造装备在我国市场的占有率高达70%.
在世界市场上，激光数控切割机正在向高功率、大幅面、厚板材方向发展。预计在未来5-10年，这一应用行业的生产需求更大。在欧洲，几乎所有汽车制造厂在汽车研制开发和生产中均的采用激光加工。切割焊接是造船行业最基础的加工工艺，目前我国船用钢板切割一般采用火焰切割、等离子切割，由于精度有限，特别是对特殊材料的甲板和船体材料，许多国外大型造船厂普遍采用大幅面厚板材激光切割机，国内造船企业已经开始进行设备选购，特别是特种用途的船艇，采用激光切割已经成为一种必须的加工手段。预计未来10年内，我国对这些高性能激光切割系统的市场需求量将达到100亿元。国防军事装备对高性能激光数控等离子切割机的需求更为迫切，如三维立体激光切割机在直升飞机螺旋桨曲面加工中的应用，可以大大缩短产品试制时间，提高部件性能。激光制造技术在汽车制造中应用的广度和深度已经成为汽车工业先进性的重要标志。再采用激光焊接机械手进行高质量自动焊接，不仅确保产品质量，而且生产效率极高。
开发高精度三维激光切割机，对提高我国航天航空技术装备水平具有重要的战略意义。在样车开发和小批量生产中，高度柔性的激光三维切割取代大量的冲孔和修边模具，不仅节省大量模具，同时使新车型的开发周期大为缩短。2007年，国内某着名重工机械企业对27台3m×30m大幅面20mm厚钢板激光切割机进行招标，由于国内激光企业无厂家符合技术要求，所有订单都被国外厂家获得。也全部由国外厂家中标，仅此两家合同金额就高达2亿元。
随着我国铁路建设、公路建设、水利建设、水电建设、能源、矿山建设、建筑业等重大工程的推进，到2015年，我国工程机械市场需求量将达到2000亿元以上，大幅面厚钢板激光切割机将在我国工程机械行业得到普遍应用。国内已有汽车生产企业引进激光切割和激光焊接生产线，其他企业在未来的发展规划中也都有引进计划。国外汽车生产过程中，普遍采用三维激光切割机对覆盖件、门板等进行精确切边。三维激光切割机对提高新车型开发速度具有重要的促进作用。另一重工企业需求6台3m×30m大幅面20mm厚钢板激光数控火焰切割机。如此迫切和巨大的市场需求反应出激光加工的手段已经覆盖到国民经济各个重要领域，同时也影响着国防、航空航天等关键技术的突破，我们不仅仅是解决目前国内该产品的空白，同时也旨在解决激光加工领域多层面技术核心问题，如激光数控、激光机床新型结构、高质量激光加工的技术瓶颈等。
大幅面厚板材激光数控切割机在其他重要行业也有迫切的需求，如航空航天发动机转子毂的切割、钢铁冶金行业热轧钢坯的激光切割、坦克、装甲车厚装甲精密切割、发电设备中发电机组转子的精密切割等。随着"精密造船"时代的来临，高功率CO2激光切割技术及装备在先进国家造船业得到了越来越广泛的普及应用
